为什么4S店和修理厂做不了小面积快喷?
技术层面的挑战
局部补漆的难度比整面喷漆要高很多,最关键的地方就是与周围的衔接处。技术不过关、设备不过关、没有精准配方会出现色差问题。
同样的情况下,整喷不用处理那么多细节,比如接口处的衔接等技术问题,只需要调好色差,门店选择全部喷漆比局部喷漆要省时省力许多。
利润层面的考量
补一点漆和整个车门都补漆所用的时间其实是差不多的。喷漆的工序都是相同的,一个步骤都不能少:
- 相同步骤的调漆
- 喷完后的烘烤
- 所占用烤漆房的时间也相同
- 同样需要清洗喷枪
时间差别就在打磨的时间和喷漆过程的时间,这两项的时间都是很少的。
核心矛盾:时间上差不多,价格却差很多——普通车喷整个车门要四五百元,如果只喷门上一点地方,要价一百元已经挺高了,这就相差了四五倍。
喷漆是比较耗时间的工种,一个人一天也喷不了几辆车,还可能受到烤漆房数量的限制。因此单位时间内的价格越高才能赚到钱,如果大多都是来补一点漆的车辆,那么4S店在喷漆方面是要亏损的。
服务对比
| 对比项目 | 快靓科技 | 4S店 | 路边修理厂 |
|---|---|---|---|
| 修复方式 | 小面积局部喷漆 | 整面喷漆 | 整面喷漆 |
| 价格 | 99-199元/处 | 500-800元/面 | 350-450元/面 |
| 取车时间 | 最快1小时 | 2天以上 | 2天起 |
| 原厂漆保留 | 最大程度保留 | 全部打磨 | 全部打磨 |
快靓科技的解决方案
快靓科技专注小面积快喷,通过专业的技术培训、标准化的工序流程、精准的调漆设备,成功解决了局部补漆的技术难题,为车主提供高效、经济的车漆修复方案。
返回动态列表